Centralita homologada para la optimización de la gestión electrónica de todos los sistemas de inyección Diesel que cuenta con 32 curvas de potencia programables, además de conexión o desconexión por medio de un interruptor para los sistemas Common Raíl, Bomba Inyector, Bomba VP44, Bomba rotativa, etc. y para todas las marcas (Bosch, Denso, Magneto Marelli, Delphi, Siemens, etc.)

Mediante las Centralitas Digitales NTDD se consigue un aumento de Potencia y Par motor en orden de un 20 a un 25%, además de un ahorro de combustible entre un 14 al 18% en ciudad y carretera de montaña, reduciendo con ello las emisiones contaminantes.

Los sistemas NTDD, son sistemas distintos a los tradicionales Chips que existen en el marcado; este es un producto reconocido y recomendado por algunas de las marcas de automóviles mas conocidas, entre las que figuran Rover España, Mitsubishi Motors, etc.